艾仕得統合塗裝技術可以為輕型車原始設備製造商，在車輛生產的過程中，提供施工工藝和塗料配方，從而説明客戶提高產能、減少能耗、降低成本。汽車原始設 備製造商的傳統噴塗工藝，需要3個單獨的烤房和一個閃幹區，來烘乾中塗層和麵漆層。這些生產設備的耗能，大約占了一個汽車裝備廠能耗的70%。

3-Wet三塗一烘水性塗裝系統、Eco-Concept生態概念工藝和高固體份單塗層2塗1烘系統的統合塗裝技術展示了艾仕得貼近客戶需求的決心。我們的目標是根據客戶的實際需求，設計出更加先進的塗料產品及應用系統，和更人性化的培訓，來説明客戶挖掘生產潛能和可持續發展。

三塗一烘水性塗裝系統

3-WET三塗一烘水性塗裝系統使用特殊的水性塗料配方，使每一層塗層都可以在前一塗層未乾燥的情況下施工，或者只需很短的閃幹時間。這種技術創新，可以讓輕型車原始設備制 造商用更小的、更低能耗的閃幹區域，代替傳統的大型烤房，從而降低運營成本和安裝烤房的資本支出。同時，我們的快幹型溶劑產品，也可以使用在客戶原有的操作設備上，從而達到客戶對於顏色和效果的要求。

生態概念工藝

我們的Eco-Concept生態概念工藝通過使用“先合併中塗和色漆，再塗覆清漆”的專利技術，增加了客戶的生產效率。該工藝比傳統的噴塗工藝減少了一個塗層的噴塗和烘乾，創造了一個高效的“免中塗”噴塗系統。

高固體份單塗層2塗1烘系統

艾仕得高固份單塗層2塗1烘系統將底色漆 / 清漆塗層體系的塗料性能與單塗層(Monocoat)工藝的生產能力有機地結合起來，在説明客戶降低能源消耗、減少塗裝車間環境足跡的同時，還能大力提升 生產能力。這項先進的技術將原有的3道塗裝工序減少至2道，烘烤步驟則一步到位。

單塗層工藝表層採用特有的超支化丙烯酸類高聚物，品質與外觀兼顧，可打造 持久耐用的塗層系統。配方工具也發展起來，從而可以滿足濕底漆層之間結合所需要的所有必要屬性。艾仕得先進的耐候性測試表明，採用該塗層的塗料耐用性十分顯著，歷時四年仍可保持近90%的原有光澤度。