Errores comunes en el igualado de color: Cómo solucionar desafíos en repintado automotriz

El proceso de igualado de color en el repintado automotriz puede ser un desafío para los maestros pintores, ya que varios factores pueden afectar el resultado final.

En este artículo se exploran los problemas más frecuentes que los profesionales enfrentan al igualar colores, incluyendo los cambios de pigmentación debido a diferentes capas de pintura y efectos ópticos que afectan la percepción del color.

Además, se proporcionarán soluciones prácticas y consejos para superar estos desafíos y lograr resultados excepcionales en cada proyecto de repintado.

Problemas comunes en el igualado de color

1.- Cambios de pigmentación debido a capas de pintura existentes

Uno de los desafíos más comunes en el igualado de color es trabajar con vehículos que tienen múltiples capas de pintura existentes. Estas capas pueden variar en grosor y composición, lo que conduce a cambios de pigmentación y hace que sea más difícil lograr una igualación precisa.

2.- Efectos ópticos y metamerismo

Los efectos ópticos, como el metamerismo, pueden jugar un papel importante en la percepción del color. Bajo diferentes fuentes de luz y ángulos de visión, los colores pueden parecer distintos, lo que dificulta lograr una igualación perfecta.

3.- Diferencias en la absorción de color en diferentes áreas del vehículo

El color puede ser absorbido de manera diferente en diversas áreas del vehículo debido a la naturaleza de los materiales utilizados. Esto puede dar lugar a discrepancias de color entre diferentes partes del automóvil, lo que afecta la uniformidad del acabado.

4.- Problemas de pigmentación y efectos sobre el color final

La pigmentación irregular o la aplicación incorrecta de los materiales de pintura pueden causar cambios en el color final, lo que puede ser especialmente problemático cuando se trata de colores personalizados o de fórmulas especiales.

Soluciones prácticas para superar los desafíos durante la igualación de color

• Preparación adecuada de la superficie

Una preparación minuciosa de la superficie antes de repintar es fundamental para evitar problemas de igualación de color. La eliminación cuidadosa de la pintura vieja, así como la limpieza y descontaminación de la superficie, ayudarán a crear una base uniforme para el nuevo acabado.

• Uso de tecnología avanzada

El uso de herramientas de color como espectrofotómetros tales como Acquiere Quantum EFX y Acquiere compact pueden ayudar a medir con precisión el color y proporcionar fórmulas para igualar colores de manera más efectiva, incluso en condiciones de iluminación cambiantes.

• Paneles de prueba y corrección de color

La creación de paneles de prueba y la corrección de color son prácticas esenciales para encontrar el tono perfecto antes de aplicarlo al vehículo. Esto permite ajustar y afinar el color antes de completar el trabajo final.

Como podrás darte cuenta el igualado de color en el repintado automotriz puede ser un proceso complejo, pero con el conocimiento adecuado y el uso de tecnología avanzada, los maestros pintores pueden superar los desafíos comunes y lograr acabados profesionales.

Asimismo, la preparación adecuada de la superficie, el uso de herramientas avanzadas y técnicas como paneles de prueba y corrección de color puede ayudar a obtener resultados sobresalientes y clientes satisfechos.

También recomendamos la incorporación del convertidor para BASE COLOR CROMACRYL® BIKAPA PLUS de Axalta, ya que puede ser una herramienta valiosa para superar desafíos en la igualación de color. Su capacidad para resaltar los destellos y aluminios en la pintura, mejorar la nivelación y garantizar una excelente cohesión entre capas de base color, contribuye a obtener resultados más uniformes y de alta calidad.

Si tienes dudas de cómo hacer más eficiente el proceso de igualación de color te recomendamos asistir a uno de nuestros cursos, donde podrás externar tus dudas con los técnicos especializados.

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